כולנו יודעים שלסוללות ליתיום יש מגוון רחב של יישומים, אז מהן התעשיות הנפוצות?
הקיבולת, הביצועים והגודל הקטן של סוללות ליתיום-יון הופכים אותן לשימוש נפוץ במערכות חשמל לאגירת אנרגיה בתחנות כוח, כלי עבודה חשמליים, UPS, כוח תקשורת, אופניים חשמליים, תעופה מיוחדת ותחומים רבים אחרים, והביקוש בשוק שלהן הוא משמעותי ביותר.
עם הבגרות ההולכת וגוברת של טכנולוגיית סוללות ליתיום-יון בשנים האחרונות, כמו גם החתירה למצוינות של יצרני מל"טים שונים בנוגע לביצועי מל"טים, טכנולוגיית סוללת ליתיום-יון החלה בהדרגה לחזור לפעולה מסחרית, ונראה שיש הוביל מעיין נוסף של התפתחות בתחום המיוחד.
וסוללות ליתיום-יון עם ביצועים גבוהים וקיבולת גדולה יספקו עוד יותר את צורכי האנרגיה החשמלית של הדור החדש של מטוסים אזרחיים רב-חשמליים, יפחיתו את משקל המטוס, ויקדמו את יצרני המטוסים האזרחיים להשתמש בהם בהדרגה לתאורת חירום של מטוסים, מקליט קול בתא הטייס, מקליט נתוני טיסה, אספקת חשמל עצמאית מקליט, אספקת חשמל לגיבוי או חירום, ספק כוח ראשי ואספקת חשמל ליחידת כוח עזר ומערכות נוספות על הלוח.
סוללות ליתיום-יון ביישומים מיוחדים, הפיתוח הנוכחי מתמקד בכיוון של סוללות מיוחדות, שימוש מיוחד מודרני קונבנציונלי בסוללות עופרת, למרות שהמבנה פשוט, עלות נמוכה, ביצועי תחזוקה טובים ויתרונות אחרים, אך הביצועים אינם אידיאלי, מדינות בוחנות באופן פעיל סוללות ליתיום-יון להחלפה.
המחקר המיוחד של סין על סוללות ליתיום-יון אינו רע, חיל הים החל לפני זמן רב בכלי רכב תת-מימיים מיניאטוריים, כגון הפעלת מוקשים ועוד חבילת סוללות ליתיום-יון תת-מימיים קטנים תת-מימיים, והשיג הצלחה, אך גם צבר. שפע של ניסיון וטכנולוגיה.
סוללות ליתיום-יון חדשות לאחסון אנרגיה נמצאות בשימוש בתחום התקשורת כבר זמן רב יחסית. עידן טכנולוגיית המידע, במיוחד כניסתו של עידן ה-5G, תחנות בסיס תקשורת חשובות במיוחד. סוללת ליתיום-יון היא ערובה לאנרגיה אמינה עבור תחנות בסיס תקשורת. יש בעיקר את היישומים הבאים בתעשיית התקשורת: תחנות בסיס חיצוניות, תחנות מאקרו פנימיות וגג מוגבלות בשטח, תחנות כיסוי פנימיות/מקור מבוזר המופעלות על-ידי DC, חדרי שרתים מרכזיים ומרכזי נתונים וכו'.
בהשוואה לסוללות עופרת, סוללות ליתיום-יון אינן מכילות מתכות מזהמות בתהליך הייצור והשימוש, שיש לה יתרון סביבתי טבעי. מבחינת ביצועים, היתרונות העיקריים הם חיים ארוכים, צפיפות אנרגיה גבוהה, משקל קל וכו'. עם הוזלה מתמשכת של כל עלות שרשרת האספקה של סוללת ליתיום-יון, יתרון המחיר שלה בולט יותר ויותר, וגם בשטח של תקשורת ואחסון אנרגיה, החלפה בקנה מידה גדול של סוללות עופרת חומצה או שימוש מעורב בסוללות עופרת חומצה ממש מעבר לפינה.
עבור סין, זיהום הרכב הופך ליותר ויותר חמור, והנזק לסביבה מגז פליטה ורעש הגיע לרמה שיש לשלוט ולנהל אותה, במיוחד בחלק מהערים הגדולות והבינוניות עם אוכלוסייה צפופה ועומסי תנועה, המצב נעשה חמור יותר. לכן, הדור החדש של סוללות ליתיום-יון פותח במרץ בתעשיית הרכב החשמלי בגלל תכונותיו נטולות הזיהום, המזהמות פחות ופיזור האנרגיה, כך שהיישום של סוללת ליתיום-יון הוא אסטרטגיה טובה לפתור את המצב הנוכחי .
זמן פרסום: 10-2-2023